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		<title>わいわいねっと [山梨　路線バスおたく的　旅日記　]</title>
		<description>48歳。路線バスマニアです。
私の集めた　山梨交通バスにまつわる　ちょっといい話、バスに関係する観光ポイント、コレクションを紹介します。
各ページ紹介の　山交路線バス時刻検索は
http://yamanashikotsu.co.jp/jikoku/jikoku01.htm</description>
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		<title>富士屋ホテルのバスは山交バスに似てる</title>
		<link>http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2010/12/162051162913.html</link>
		<description>　甲府富士屋ホテルの送迎バスのデザインは、山交バスと同じです。
　これは両社が国際興業という東京の会社の傘下にあるからです。

　白に紺色の線のデザインは、いすゞ自動車が戦後のバスデザインとして発表したものの一つだということです。
　そう言えば、富山地方鉄道バスや北海道のバス会社でも似たようなデザインを見たことがあります。

　なかなか良いデザインなのですが、このバス自体はかなりの年代物で貴重なものになってきました。
　ということで写真をご覧ください。
　</description>
		<dc:date>2010-12-17T16:29:14+09:00</dc:date>
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		<dc:subject>歴史文化産業</dc:subject>
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		<title>竜王駅のイルミネーション</title>
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		<description>　先週松から竜王駅のイルミネーションが綺麗です。
　竜王駅は建物の斬新さはもとより、交通結節点としての駅前広場も使いよくコンパクトにまとめられており、県内では他に例のない駅で、ちょっといいな　と思う駅です。

　そんな竜王駅の駅前広場が夜さらに美しく変身します。
　無機質さを指摘される場合もあるこの駅に、やさしさが加味され郷愁を誘う光です。
　甲府駅のイルミネーションもありますが、大屋根も利用した光の芸術を是非ご覧いただきたいと思います。

  ２１日の点灯式では、お祭り広場が解説され、駅の自由通路ではハンドベルの演奏もあり、大勢の人でにぎわいました。
　１２月の４・５日にもジャズライブやダンスコンテストが開催されます。</description>
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		<dc:subject>イベント・祭</dc:subject>
		<dc:publisher>山梨学院大学</dc:publisher>
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		<title>高速バス　長坂バス停に駐車場新設　に思う</title>
		<link>http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2010/11/211947091422.html</link>
		<description>　高速バス長坂バス停は他の高速バス手に比べ多くの方が利用します。
　久しぶりに利用しようといってみると、道路わきの土地を造成し新しい駐車場を造っていました。
　看板を見るとどうやら北杜市が建設しているようです。
　立派な駐車場で快適に利用できそうです。こういうのをパーク＆バスライドというのだそうですけど、市が造るより高速道路会社かバス会社が造るものではないかという気もします。
　でもよく考えてみると、鉄道駅のロータリーや駐車場も自治体が社会資本として整備するのですから、やはり市が整備するのでしょう。

　長坂は鉄道駅があるのに高速バス利用が高いのは、こうした自治体の配慮があり、かつ圏外者受け入れが積極的に行われてきたことの表れのような気がします。
　その証拠に、上りの新宿行きはもちろん、下りの名古屋や大阪行きの利用も多いようです。
　山梨県としての政策、観光立件山梨　も、こうした事例の中に具体例があるような気がします。</description>
		<dc:date>2010-12-17T16:29:14+09:00</dc:date>
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		<dc:subject>甲州人のひとり言</dc:subject>
		<dc:publisher>山梨学院大学</dc:publisher>
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		<title>高速バス　とりもつ煮PR号　発車</title>
		<link>http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2010/11/091707170935.html</link>
		<description>すさまじい程の「とりもつ煮」人気です。
　どこへ行ってもレストラン食堂には「とりもつ煮」が登場しました。

　でも「とりもつ隊」がグランプリを獲得した「とりもつ煮」を見たことのない人も多く、今般　我らが山交バスが実物の「とりもつ煮」写真を取り込んだ広告バスを走らせることになりました。

　先の県立美術館「ミレー」バスも、最近では東京のテレビ局でも取り上げられ、今回の「とりもつ煮」広告バスとともに山梨のPRに大きく貢献しています。

　今日は甲府駅前でキャラクターの「とりもっちゃん」や「とりもつ隊」代表が参加しての披露式がありました。</description>
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		<dc:subject>イベント・祭</dc:subject>
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		<title>バスフェスタにパトカーが</title>
		<link>http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2010/10/120906093737.html</link>
		<description>　バスフェスタの報告が遅くなりました。
　秋晴れのすがすがしい一日、楽しく参加いたしました。
　
　今年のバスフェスタはパトカーと白バイが参加し、子供たちには大人気です。
　また、ヴァンフォーレのヴァン君も人気で、ミニバスに乗った姿はかわいらしくとても絵になっていました。
　
　ヴァンフォーレの応援には、歌手でイルカの息子である神部冬馬さんがミニコンサートを開催、お母さんの曲「なごりゆき」も歌っていただきました。
　
　今回も約２千人の来場があり、前夜から並んだマニアもいたそうで、バスへの人気も大したものだと思った次第です。

　これで３回目ですので、たぶんこの行事も定着するのでしょう。
　ちなみに、９月２０日の「バスの日」近辺で行われるイベントです。</description>
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		<dc:subject>イベント・祭</dc:subject>
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		<title>やまなしバスフェスタ</title>
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		<description>　今年もバスフェスタが開催されるようです。
　昨年行ってみたら案外楽しいイベントで一日中楽しめました。

　今年は、山交バスだけじゃなくて富士急や松本電鉄も来るし、パトカーも来るそうです。護送バスも見たいところですがどうでしょうか。
　
　富士屋ホテルのカレーは普段高いのに、このイベントでは500円くらいとリーズナブルでした。
　今年もポップコーン無料で配るでしょうか。

　整備工場では、あのデカイ　バスがリフトで簡単に持ち上がり驚きですし、使い捨てのてんぷら油で走るバスにもビックリしました。

　連休でお金使ってしまったので週末の　９月２６日は山交の敷島営業所で楽しみます。</description>
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		<title>夜行高速バスで大阪へ</title>
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		<description>　夜行高速バスの「クリスタルライナー」へ初めて乗車しました。
　なかなか快適です。
　翌朝到着で、時間が有効利用できることが最大の魅力です。

　座席は独立の３列シートですが、前後の間隔がもう少しほしい気がしました。
　思った以上に休めましたし、振動や音も気になりませんでした。
　
　値段も安いのですが、もう少し高くても、もう少し前後間隔を取ればもっと利用しやすくなります。

　初めての夜行高速バス体験の報告です。</description>
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		<dc:subject>歴史文化産業</dc:subject>
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		<title>竜王駅の　ミニ　ディーゼル機関車</title>
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		<description>　竜王駅に気になる機関車があります。
　写真の通り朱色も鮮やかなディーゼル(軽油)エンジン機関車です。

　鉄道マニアの間でも気になる存在だそうで、よく写真をとるマニアが見られるそうです。

　この機関車運転席は１人乗りのようですが、もしかすると２人乗れるのかもしれません。　運転する人は体を丸めて乗り込みます。
　昔、遊園地にあった「お猿の電車」をちょっと大きくした感じです。

　この機関車、小ぶりの割には力持ちで、燃料輸送貨車１０両くらいを引っ張り、線路の入れ替えに使われる操車用の機関車です。
　全国的にも珍しい機関車だと聞きます。

　竜王駅は橋上駅舎となったので、自由通路から操車の様子を存分に見学することができます。</description>
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	<item rdf:about="http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2010/06/092011101456.html">
		<title>新色のバス　発見</title>
		<link>http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2010/06/092011101456.html</link>
		<description>　山交の工場で　新色に塗装されたバスを発見しました。
　同型車が二台準備されているようです。新しい路線の運行が始まる予感です。
　このところ話題の少ない山交、新規格が楽しみです。</description>
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	<item rdf:about="http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2010/06/072209092229.html">
		<title>高速バス　に期待します</title>
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		<description>　ここ数年、高速バスが移動手段の選択肢として当たり前になってきました。
　甲府からも、新宿、成田空港、羽田空港、名古屋、京都・大阪へ毎日運行されていてとても便利です。
　身延山から南アルプス市を通り新宿を結ぶ便は、７月１日から４往復体制に増便されるそうです。だんだん使い勝手がよくなります。
　そう言えば、羽田空港も国際線の発着が増えると、大きな荷物を持つ旅行者にとって高速バスは強い味方です。

　私の故郷、北巨摩からもJR線から離れている地域では、高速バスがあったらいいのにな、という声をよく聞きます。
　是非検討されるべきだと思う次第です。

　そしてもう一つ、圏央道の八王子JCが高尾・厚木方面に伸びようとしています。これも便利になりますから、厚木・川崎行きができるといいなと思います。

　さいたま線の復活も期待します。</description>
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	<item rdf:about="http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2010/04/202012112541.html">
		<title>甲府～新宿バスの前身</title>
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		<description>　毎日便利に使っている高速バス。ツアーバスとやらに脅かされ、全国的には苦戦も伝えられていますが、長い歴史の証拠を入手いたしましたので報告いたします。

　写真は「急行バス　昇仙峡～新宿　線」のしおり型乗車券です。
　同線は、昭和３４年７月に開業、今日の高速バス同様山交・富士急・京王の共同運行です。
　昭和４４年には中央自動車道の大月～高井戸間を利用するようになり、今日の高速バスの前身となった路線です。

　乗車券部分に見本のスタンプがありますが、料金もわかり貴重な資料です。

　２・３月には学生応援キャンペーンで約半額で乗車できた同線にも半世紀に及ぶ長い歴史があるのですね。</description>
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		<title>バス車内表示の工夫</title>
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		<description>　山交バスに乗ったら足元になにか書かれています。
　初めて見かけたのですが、なるほどと思う工夫です。

　文字は「バスが止まってドアが開くまで、立ち上がらないでください」というものです。バス車内の転倒事故の防止標語なのです。

　今まで座席の前や側面窓に貼られていたシールが、床にあるわけです。
　バスの床に文字。新鮮な媒体だと感心した次第です。</description>
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	<item rdf:about="http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2010/03/251714173350.html">
		<title>身延山の桜</title>
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		<description>　雨の中、身延山に行ってきました。

　樹齢数百年と言われるしだれ桜も、写真のとおりきれいに咲いておりました。
　今週末、晴れの天気で満開となり、さらに美しい姿を見せてくれると思います。
　以前のように自家用車の渋滞で身動きの取れないもどかしさも、ここ数年定着したパークアンドライド方式でシャトルバスが運行されるため、イライラせずに済みます。

　もう一度　週末に行ってみたいと思います。
　</description>
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		<dc:subject>四季・レジャー</dc:subject>
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		<title>バス旅行で京都</title>
		<link>http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2010/03/221139114856.html</link>
		<description>　久しぶりのバス旅行です。
　そう言えばバス旅行って行かなくなりました。ほとんどマイカーです。

　でも車窓から見える景色、車内のワイワイガヤガヤの楽しさ。バスも捨てたもんじゃありません。
　
　でも京都はいいですね。建物だけじゃなくて京都情緒とか文化がいいんですね。
　時々街で見かけた「舞妓さん」を間近に見ることができました。ホテルでの夕食宴会に出張していただいたわけです。
　三味線に合わせてお馴染の歌を数曲踊っていただきましたが、本当は料亭のお座敷で見てみたかったですね。

　</description>
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		<dc:creator>山梨学院大学</dc:creator>
		<dc:subject>甲州人のひとり言</dc:subject>
		<dc:publisher>山梨学院大学</dc:publisher>
	</item>
	<item rdf:about="http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2010/02/231841185252.html">
		<title>高速バス　学割運賃　１万人利用</title>
		<link>http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2010/02/231841185252.html</link>
		<description>　びっくりです。
　山交が２月１日から導入している「春の学生特別割引キャンペーン」が何んと１万人もの利用者となったとのことです。
　単純に数えると毎日４００人の学生が高速バスを利用していることになります。

　人口規模からして　これはすごいことだと思います。
　キャンペーンは３月末まで実施されますのでまだまだ乗れますよ。

　やっぱり新宿まで１０００円は魅力ですよね。
　今まで学生優遇措置がなかったことが不思議ですが、これは高速バスでは珍しくないようなので、今後は学生の特権施策をどんどん導入してもらいたいものです。

　成田空港線も結構利用されているようで、学生は春休みの海外旅行が多いというニーズにも合ったのでしょう。
　私もどこか暖かいリゾートに行きたい気持ちは十分あるのですが、軍資金が無くうらやましい限りです。</description>
		<dc:date>2010-12-17T16:29:14+09:00</dc:date>
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		<dc:subject>歴史文化産業</dc:subject>
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	<item rdf:about="http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2010/01/072145155346.html">
		<title>発見　赤い小型バス</title>
		<link>http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2010/01/072145155346.html</link>
		<description>　山交の整備工場で赤色も鮮やかな小型路線バスを発見しました。

　どうやら化粧と整備の途中のようですが、先ごろからたびたび報道されている「甲斐市の巡回バス」かもしれません。

　小型路線バスは同社では初めてのタイプで、街を走るのが楽しみです。

　甲府のコミュニティーバスとして使用していた、ドイツ製の小型ボンネットバスも最近車庫から姿を消しましたので、こうしたタイプのバスが増えますと祭り気分も一層高まりそうで大歓迎です。

　甲斐市のバスは、１月２０日円運行開始と聞きます。
　早速乗りに出かけましょう。</description>
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	<item rdf:about="http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2009/12/242129102221.html">
		<title>来年も　山交カレンダー</title>
		<link>http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2009/12/242129102221.html</link>
		<description>　来年用　山交の卓上カレンダーができました。
　今年のデザインを踏まえた感じです。
　
　チョロQ、身延山ラッピングバス、バスの出前授業と楽しいバスが勢ぞろいしています。
　一昨年からシリーズで集めているので、毎年楽しみです。

　基本的には販売促進用グッズなのでしょうが、希望者があるためか　バスセンターなどで販売しています。(５００円のようです)
　</description>
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		<dc:creator>山梨学院大学</dc:creator>
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	<item rdf:about="http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2009/12/152247155700.html">
		<title>安い　ツアーバスが出ていますね</title>
		<link>http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2009/12/152247155700.html</link>
		<description>　今、バス旅行はお得ですね。
　都会ばかりに恩恵が偏っていると思っていたバス旅行。以前、東京の友人が山梨への日帰りバスの旅が4,980円だと喜んでいました。

　でも、なんと　３，０００円ポッキリで山梨から東京や横浜へのバス旅行ができるのです。
　もちろん中身はすべてフリーですが、高速バス利用より断然お得。
　
　これで商売になるのでしょうか。薄利多売という感じです。
　でも、年末年始の買い物ツアーは楽しそうです。

　山梨もだんだん面白くなってきました。


　　山梨～築地とアメ横　買い出しツアー
　　山梨～入間アウトレット　コストコ　買い物ツアー
　　山梨～お台場　横浜みなとみらい　買い物ツアー
　　山梨～アメ横　浅草　初買いツアー

　　　　すべて　大人3,000円　小学生以下半額　
　　　　出発地も各地あり　　申し込み　山交トラベル</description>
		<dc:date>2010-12-17T16:29:14+09:00</dc:date>
		<dc:creator>山梨学院大学</dc:creator>
		<dc:subject>歴史文化産業</dc:subject>
		<dc:publisher>山梨学院大学</dc:publisher>
	</item>
	<item rdf:about="http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2009/12/012136124818.html">
		<title>高速バスの　後面</title>
		<link>http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2009/12/012136124818.html</link>
		<description>　山交バスには、路線バスにも高速バスにも観光バスにも、後面の社名表示はありませんでした。
　正確に言うと、高速バス案内はありました。

　そんな中、後面に「Kokusai kogyo group」の筆記体表示を付けたバスを発見いたしました。
　今後直近で高速バスに投入される模様です。

　移籍車のようですが、横面表示に続きだんだんグループ統一仕様に近づいてきて、独自色がなくなっていきます。
　いつの日か、山交おりじなるカラーが無くなってしまうのではないかと心配になります。

　そう言えばもう一つの噂、山交バスのオリジナルおもちゃが発売されるようです。</description>
		<dc:date>2010-12-17T16:29:14+09:00</dc:date>
		<dc:creator>山梨学院大学</dc:creator>
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		<title>高速バスの模型</title>
		<link>http://yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2009/11/041842184913.html</link>
		<description>　山交の高速バス模型ができました。
　早速購入、そういえばバスフェスタの時も販売していたような気がします。
　
　結構リアルにできていていいのですが、欲を言えば　車内もリアルに再現してほしいですね。
　でもワイパーやバックミラーはあります。

　できれば大きさももう一回り大きくていいかな。
　そして品代は　マニアでなければ買えない設定なので、もう少し下げて子供にも買ってあげられる程度にしてほしい気もします。

　でも、重さもあって　なかなか気に入ってます。</description>
		<dc:date>2010-12-17T16:29:14+09:00</dc:date>
		<dc:creator>山梨学院大学</dc:creator>
		<dc:subject>歴史文化産業</dc:subject>
		<dc:publisher>山梨学院大学</dc:publisher>
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